Hyundai Tucson ha sido uno de los modelos más comercializados de la marca coreana. Se trata de un todocaminos compacto lanzado en 2015.
Este año la marca coreana ha actualizado el exitoso SUV y ha lanzado su versión más deportiva, N Line, diferenciada del resto por varios elementos estéticos que refuerzan el atractivo del modelo.
Se trata de los detalles exteriores en color negro, la nueva parrilla delantera en cromo oscuro, nuevas entradas de aire, biseles alrededor de los faros, marcos de las ventanas, tiradores de las puertas, alerón posterior, nuevas llantas de 19 pulgadas, las carcasas de los retrovisores y el techo. Una versión con altas prestaciones.
Pero eso no es todo, además ahora es ECO, presenta un nuevo motor eléctrico junto a una batería de 48V con tecnología Mild Hybrid.
Este nueva motorización apoya al motor térmico en las aceleraciones, aportando unos 12CV más de potencia, a la vez que reduce el consumo y las emisiones de CO2.
El Hyundai Tucson híbrido está disponible con tres motorizaciones. Las dos primeras basadas en motor diésel 1.6 CRDi, con potencias de 116 y 136 CV con tracción delantera, cambio manual de seis velocidades o automático de siete relaciones. Y la última de 2.0 CRDi de 185 CV, asociado a un cambio automático de 8 velocidades y a un sistema de tracción 4×4.
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